涨价到每小时4元的共享充电宝,依旧在亏损,平台的钱都去哪了?|瑞园蓝岸

涨价到每小时4元的共享充电宝，依旧在亏损，平台的钱都去哪了

近几年共享经济确实非常火热，但从业的人多了，行业就变得乱了。就拿共享充电宝来说，记得共享充电宝刚推出时充电不过5毛钱一小时，可如今我们再去使用共享充电宝，发现其价格都涨到了每小时4元。就这如此高昂的价格相关企业仍然在亏损，那我们不禁要问一句：他们赚的钱都去哪了？

先占市场后收割

其实我们纵观所有共享经济的经营模式，都免不了“先靠低价打通市场后收割”的玩法。像最开始兴起的共享单车，但后来的共享汽车、共享雨伞、共享充电宝等，它们哪一个最开始时不是特别便宜？就拿共享单车来说，记得最开始共享单车推出来时1公里骑行免费，后按1小时0.5元计算，价格可以说相当公道。

但现在基本上都是1.5一小时起步了，一方面是行业竞争压力，另一方面企业经营也需要赚钱，也不能让人家永远赔本做买卖。一旦用户粘度形成了，那涨价基本上就是分分钟的事情，这不过是常见的经营手段，对此我们也能理解。不过共享充电宝就有点儿离谱了，共享充电宝最开始1小时就1元钱，现在已经涨到1小时4元了。

毛利高净利润低

你说它涨价就涨价吧，可大多数涨价后的共享充电宝企业仍然在破产的边缘徘徊。这就让人有点儿摸不着头脑了，往年每小时1元经营的风生水起，现在每小时4元收入翻了四倍，可企业甚至有点撑不住要破产了，这怎么看都不太符合逻辑。那么问题就来了，这些企业从涨价后获得的利润都花在哪了呢？

我们拿近两年占据共享充电宝市场较高的“怪兽充电”来举例，根据怪兽充电公布的2022年排名前列季度财报显示，该公司旗下移动设备充电服务毛利高达82.6%，但净利润在排名前列季度竟然血亏近1亿人民币。共享充电宝收入多这是真的，可净利润低也是真的！之所以导致这种矛盾的场景出现，说白了还是因为“佣金”这项支出。

共享公司亏损的原因

佣金很多人已经非常熟悉了，我们使用怪兽充电，得事先缴纳使用佣金，这是为避免有人借了不还，到时候公司直接扣佣金就行了。可是你不知道，怪兽充电在普及市场时，他也得付出不少佣金；不只是怪兽充电，像什么“美团充电”、“街电”等，他们在普及时必须要支付给商家入场费和佣金，不然人家不让他放！

这听起来在正常不过了，你想在我这里放你的产品赚钱，总得给我一点入场费吧？总得有利润分成吧？尤其是对于一些知名度高的商家，这里往来客流量大，他们的分成也相对较高，有时候能对半开利润，有时候甚至商家拿7成平台拿3成。怪兽充电招股书也有明确记录，他们给商家的激励费约在50%-70%之间。

除了商家分走怪兽充电的利润外，投资者也开始向怪兽充电索要回报。前期怪兽充电拿投资者的钱去普及市场，几亿几亿的烧，现在市场普及了，开始赚钱了，他们自然要从怪兽充电身上索取利润。相当于现在所有的盈亏都得公司自负，没破产就算好的了。